Direktvergleich

Porsche 911 993 vs. 992

Der 993 (1993–1998) war der letzte luftgekühlte Elfer, der 992 ist die wassergekühlte Biturbo-Generation – hier als 992.2 Carrera. Laut Porsche leistet der 993 Carrera 272 PS, sprintet in 5,6 s auf 100 km/h und läuft 270 km/h; der 992.2 Carrera kommt auf 394 PS, 4,1 s und 294 km/h. Einige Maße und Gewichte des 993 stammen nur aus einer Sekundärquelle und sind entsprechend markiert.

Schwarzes Porsche 911 Turbo (993) Coupé, Frontansicht von schräg vorn
Porsche 911 Carrera (993)911 Carrera Coupé, 3,6 l (1993–1998)
Blauer Porsche 911 (992) Carrera GTS, Frontansicht von schräg vorn
Porsche 911 Carrera (992.2)911 Carrera Coupé (992.2, Datenblatt MY S 05/2024)

Fotos: Calreyn88 (CC BY-SA 4.0), Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Bildnachweise

Auf einen Blick

Leistung

Porsche 911 Carrera (993)272 PS (200 kW) bei 6.100/min zum Start; 285 PS (209 kW) ab Modelljahr 1996285 PS (209 kW) ab Modelljahr 1996
Porsche 911 Carrera (992.2)394 PS (290 kW)

0–100 km/h

Porsche 911 Carrera (993)5,6 s
Porsche 911 Carrera (992.2)4,1 s(3,9 s mit Sport Plus)

Höchstgeschwindigkeit

Porsche 911 Carrera (993)270 km/h
Porsche 911 Carrera (992.2)294 km/h

Kofferraum

Porsche 911 Carrera (993)123 l (Gepäckraum)
Porsche 911 Carrera (992.2)135 l / 373 l

Technische Daten im Vergleich

Im Vergleich: 911 Carrera Coupé (993, 3,6 l) und 911 Carrera (992.2). Beide Generationen wurden nach unterschiedlichen Verfahren gemessen – kleine Unterschiede also mit Vorsicht genießen.

Technische Daten: Porsche 911 Carrera (993) vs. Porsche 911 Carrera (992.2). Alle Werte laut Hersteller, jeweils mit Quellenangabe.
MerkmalPorsche 911 Carrera (993)911 Carrera Coupé, 3,6 l (1993–1998)Porsche 911 Carrera (992.2)911 Carrera Coupé (992.2, Datenblatt MY S 05/2024)
Baujahre / GenerationBaujahre der Generation 1993–1998; 68.881 Fahrzeuge (alle 993-Modelle)1,2Modellpflege 992.2; Datenblatt „MY S 05/2024“3
Motor3,6-l-Sechszylinder-Boxer, luftgekühlt13,0-l-Biturbo-Sechszylinder-Boxer (2.981 cm³), wassergekühlt3
Leistung272 PS (200 kW) bei 6.100/min zum Start; 285 PS (209 kW) ab Modelljahr 19961394 PS (290 kW) @ 6.500/min3
Drehmoment330 Nm bei 5.000/min (Modelljahre 1994–95); 340 Nm bei 5.250/min ab Modelljahr 1996 (285 PS)2,4,5 mittlere VerlässlichkeitPorsches eigene Infografik nennt nur die Spanne der ganzen Generation (330–585 Nm); die genauen Carrera-Werte stammen aus der Elferspot-Tabelle.450 Nm @ 2.000–5.000/min3
0–100 km/h5,6 s1Wert zum 272-PS-Starttriebwerk.4,1 s (3,9 s mit Sport Plus)3
Höchstgeschwindigkeit270 km/h1294 km/h3
Getriebe6-Gang-Schaltgetriebe; optional 4-Stufen-Tiptronic18-Gang-Doppelkupplung (PDK), Hinterradantrieb3
Verbrauch (WLTP, kombiniert)Ein WLTP-Wert existiert nicht: Der 993 entstand 1993–98, lange vor WLTP. Porsches gelesene Quellen nennen keinen Verbrauch.210,4–9,9 l/100 km6WLTP kombiniert (Spanne je nach Rädern und Ausstattung), Seite Modelljahr 2027.
CO₂-Emissionen (WLTP)Kein CO₂-Wert: Der 993 stammt aus der Zeit vor WLTP.2238–226 g/km (Klasse G)6
Leergewicht1.370 kg (DIN, Schaltgetriebe); 1.395 kg mit Tiptronic4,5 mittlere VerlässlichkeitSekundärquellen stimmen überein; die gelesenen Porsche-Quellen nennen keine 993-Gewichte.1.520 kg (DIN)3
Länge × Breite × Höhe4.245 × 1.735 × 1.300 mm4,5 mittlere VerlässlichkeitSekundärquellen stimmen überein; die gelesenen Porsche-Quellen nennen keine 993-Maße.4.542 × 1.852 × 1.302 mm3Breite inkl. Spiegel 2.033 mm; Radstand 2.450 mm.
Radstand2.272 mm4 mittlere VerlässlichkeitSekundärquelle (Elferspot).2.450 mm3
Reifen205/55 ZR16 vorn, 245/45 ZR16 hinten (17-Zoll-Option: 205/50 und 255/40 ZR17)4 mittlere VerlässlichkeitSekundärquelle (Elferspot).Das vorliegende technische Datenblatt nennt keine Reifengrößen; Porsche zeigt sie je Rad-Option im Konfigurator.3
Kofferraum123 l (Gepäckraum)1135 l / 373 l3Zwei Volumina laut Porsche; der Auszug beschriftet sie nicht.
Neupreis125.760 DM (Einstiegspreis, Carrera Coupé Modelljahr 1994, Deutschland)7Ab 137.800 € (Modelljahr 2027, 911 Carrera); 136.300 € für Modelljahr 20266,8Offizielle deutsche Preise inkl. 19 % MwSt., abgerufen am 27.10.2026, ohne Überführungskosten.

Quellen

  1. Thirty years of the 993-generation 911 Carrera – the last of its kind · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  2. Porsche 911: Across the Generations, Part 4 – Type 993 (infographic PDF) · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  3. 911 Carrera (992.2) – technical data (MY S 05/2024, PDF, EU/Germany) · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  4. Porsche 993 portrait – facts & specifications (tables by model year) · Elferspot Magazine · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
  5. encyCARpedia – Porsche 911 Carrera Coupé (993), 1993–1995 · encyCARpedia · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
  6. Porsche Germany – model comparison (911 Carrera, MY2027) · Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  7. 4th Generation Porsche 911 (993), 1993–1998 · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  8. Porsche configurator Germany – 911 Carrera (MY2026) · Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG · offiziell · abgerufen 27.10.2026

Zuletzt geprüft: 27.10.2026. Die Quellen stehen jeweils bei der Tabelle.

Wo welches Modell die Nase vorn hat

Porsche 911 Carrera (993) liegt vorn bei

In dieser Tabelle in keinem Punkt.

Porsche 911 Carrera (992.2) liegt vorn bei

  • der Leistung (Nennleistung): 394 PS (290 kW) vs 272 PS (200 kW) bei 6.100/min zum Start; 285 PS (209 kW) ab Modelljahr 1996
  • dem Drehmoment: 450 Nm vs 330 Nm bei 5.000/min (Modelljahre 1994–95); 340 Nm bei 5.250/min ab Modelljahr 1996 (285 PS)
  • der Beschleunigung 0–100 km/h: 4,1 s vs 5,6 s
  • der Höchstgeschwindigkeit: 294 km/h vs 270 km/h

Nicht vergleichbar oder nicht angegeben

  • Kofferraum: unterschiedliche Messgrundlagen (siehe Hinweise in der Tabelle), daher kein Sieger.

Was sich vom 993 zum 992 geändert hat

  • Kühlung und Motor: luftgekühlter 3,6-l-Sechszylinder-Boxer (993) gegen wassergekühlten 3,0-l-Biturbo-Boxer (992.2).
  • Leistung: 272 PS zum Start, 285 PS ab Modelljahr 1996 (993) gegen 394 PS (992.2 Carrera).
  • Getriebe: Sechsgang-Schaltung mit optionaler Tiptronic (993) gegen Achtgang-PDK (992.2). Den 993 gab es ab Modelljahr 1995 auch als Allrad-Carrera 4; der 992.2 Carrera hat Hinterradantrieb.
  • Produktion: 68.881 Fahrzeuge der gesamten 993-Generation bis 1998.

Chronik: Bauzeit und Facelifts

Porsche 911 Carrera (993)

  • Start: Herbst 1993 auf der IAA vorgestellt; Carrera Coupé ab 19937,1
  • Updates und Facelifts: Cabriolet 1994; Turbo 1995; Carrera mit 285 PS und Turbo mit 430 PS ab Modelljahr 1996; Carrera S 1997; Turbo S Modelljahr 19981,7
  • Produktionsstatus: Produktion 1998 beendet: 68.881 gebaut, der letzte luftgekühlte 9117,1
Porsche 911 Carrera (993): Bauzeit, Modellpflege und was sich geändert hat. Jede Zeile mit Quelle.
WannEreignisWas sich geändert hat
1993993 vorgestellt (IAA) – Carrera Coupé7,1
Marktstart
  • Motor: neuer luftgekühlter 3,6-l-Sechszylinder-Boxer mit 272 PS (vorheriger Carrera: 250 PS); neues eng gestuftes Sechsganggetriebe; Tiptronic optional1
  • Fahrwerk: neue Mehrlenker-Hinterachse (LSA, „Weissach-Achse“)1
  • Design und Innenraum: viele überarbeitete Details inkl. Scheinwerfer; schlankeres Airbag-Lenkrad, neue Sitze und Türverkleidungen; Gepäckraum +20 % auf 123 l7,1
1994Cabriolet und Carrera 41,7 mittlere Verlässlichkeit
Neue Variante
  • Carrera Cabriolet ab Anfang 1994 (elektrisches Verdeck, selbstausfahrender Windabweiser)1,7
  • Allrad-Carrera 4: Modelljahr 1994 in einem Porsche-Text, ab Modelljahr 1995 in einem anderen1,7 mittlere Verlässlichkeit Die Porsche-Texte widersprechen sich beim Modelljahr (siehe Hinweis).
1995Turbo und Targa1,7 mittlere Verlässlichkeit
Neue Variante
  • 911 Turbo ab Anfang 1995: 3,6-l-Biturbo, Allrad, 408 PS; 0–100 km/h in 4,5 s, 290 km/h Spitze1,7
  • Targa mit elektrisch versenkbarem Glasdach statt abnehmbarem Dachteil: 1995 in einem Porsche-Text, Modelljahr 1996 in einem anderen1,7 mittlere Verlässlichkeit Die Porsche-Texte widersprechen sich beim Modelljahr (siehe Hinweis).
  • Tiptronic S mit Schaltwippen am Lenkrad ab Modelljahr 19957
1996Modelljahr 19967
Facelift / Update
  • Carrera: 3,6-l-Motor jetzt 285 PS (209 kW)7
  • Turbo: 430 PS (316 kW) ab Modelljahr 19967
  • Carrera 4S: Allrad mit breiter Turbo-Karosserie und Saugmotor7
1997Carrera S7
Neue Variante
  • Hecktriebler Carrera S: Turbo-Karosserie mit dem 285-PS-Saugmotor7
  • 911 Carrera RS (3,8 l, 300 PS, rund 100 kg leichter als ein Carrera) und 911 GT2 (Turbo-Karosserie, Hinterradantrieb) gehören ebenfalls zur Generation; die gelesenen Porsche-Texte nennen kein Jahr7
1998Turbo S (Modelljahr 1998) und Produktionsende7,1
Neue Variante
  • 911 Turbo S über Porsche Exclusive mit 450 PS7
  • 68.881 gebaut bis zum Geschäftsjahr 1998; die letzte luftgekühlte Generation7,1

Porsche 911 Carrera (992.2)

  • Start: 992.1 Weltpremiere in Los Angeles, Nov. 20189
  • Updates und Facelifts: 992.2 Facelift, Weltpremiere 28.05.2024 (T-Hybrid im Carrera GTS)10
  • Produktionsstatus: In Produktion; kein Ende angekündigt10 mittlere Verlässlichkeit
Porsche 911 Carrera (992.2): Bauzeit, Modellpflege und was sich geändert hat. Jede Zeile mit Quelle.
WannEreignisWas sich geändert hat
Nov. 2018992.1 Weltpremiere (Los Angeles)9,11
MarktstartPorsches Meldung ist auf den 28.11.2018 datiert (Premiere in Los Angeles). Markteinführungstermine der einzelnen 992.1-Varianten wurden nicht aus Porsche-Quellen gelesen.
  • Carrera S und 4S: 3,0-l-Biturbo-Boxer jetzt 450 PS (+30 PS); 0–100 km/h in 3,7 s (S) / 3,6 s (4S); 308 / 306 km/h Spitze9
  • Neues Achtgang-PDK9
  • Design: neue Karosserie, vorn 45 mm breiter, hinten bei allen Modellen gleich breit, 20-Zoll-Räder vorn / 21-Zoll hinten, versenkte Türgriffe9
  • Technik: neuer Wet-Modus und Nachtsichtassistent; neues PCM-Infotainment (10,9-Zoll-Bildschirm)9,11
28.05.2024992.2 Facelift – Weltpremiere10
Facelift / Update
  • Carrera GTS mit neuem T-Hybrid-Antrieb: 541 PS und 610 Nm; 0–100 km/h in 3,0 s; 312 km/h Spitze; Hinterachslenkung serienmäßig10
  • Carrera (Basis) mit überarbeitetem 3,0-l-Biturbo-Boxer: 394 PS und 450 Nm; 0–100 km/h in 4,1 s (3,9 s mit Sport Chrono); sofort verfügbar10
  • Design: neue modellspezifische Stoßfänger; Matrix-LED-Scheinwerfer jetzt serienmäßig; neu gestaltetes Leuchtenband und Heckgitter10
  • Innenraum: erstes volldigitales, gebogenes 12,6-Zoll-Kombiinstrument im 911; erstmals Startknopf10

Die Daten stammen aus Ankündigungen oder Pressemitteilungen der Hersteller; Produktionsstart und Marktstart können davon abweichen. Wo wir in keiner Quelle ein Datum gefunden haben, lassen wir es weg, statt zu raten.

Quellen

  1. The new Porsche 911: more powerful, faster, digital (press release, Nov 2018) · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  2. T-Hybrid for significantly enhanced performance: the new 911 (press release, 28 May 2024) · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026
  3. The new Porsche 911 – a design icon and high-tech sports car (press release, Nov 2018) · Porsche AG Newsroom · offiziell · abgerufen 27.10.2026

Weitere Versionen

Weitere Versionen des Porsche 911 (993) mit ihren offiziellen Werten.
VersionLeistungDrehmoment0–100 km/hHöchstgeschwindigkeit
911 Turbo (993, from MY 1995)4,1408 PS (430 PS from MY 1996)540 Nm @ 4.500/min4,5 s290 km/h

Marktpreise in Deutschland (mobile.de, Stand 27.10.2026)

Porsche 911 Carrera (993)

Grundlage: unfallfreie Fahrzeuge mit maximal 100.000 km. Ältere Autos mit höherer Laufleistung sind nicht berücksichtigt.

Porsche 911 Carrera (993): offizieller Preis in Deutschland – 125.760 DM (Einstiegspreis, Carrera Coupé Modelljahr 1994, Deutschland).7

Wird für unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km noch erhoben: Cabriolet 1994–98 (gebraucht); Coupé 1994–98 (gebraucht); Targa 1994–98 (gebraucht); Turbo (408 PS) (gebraucht).

Porsche 911 Carrera (992.2)

Grundlage: unfallfreie Fahrzeuge mit maximal 100.000 km. Ältere Autos mit höherer Laufleistung sind nicht berücksichtigt.

Porsche 911 Carrera (992.2): offizieller Preis in Deutschland – Ab 137.800 € (Modelljahr 2027, 911 Carrera); 136.300 € für Modelljahr 2026.6,8 Offizielle deutsche Preise inkl. 19 % MwSt., abgerufen am 27.10.2026, ohne Überführungskosten.

Porsche 911 Carrera (992.2): Angebotspreise auf mobile.de (Deutschland), Stand 27.10.2026; unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km. Wo markiert, ist die Aufteilung nach Varianten nur näherungsweise.12
SegmentGünstigstes Angebot (Erstzulassung, km)Typischer Preis (unteres Marktsegment)
992.2 Carrera (Basis), ab 2024 (gebraucht)ungefähre Aufteilung108.950 €02/2024, 74.998 kmDurchschnitt wird aktualisiert
992.2 Carrera ab 2024, Neu / Tageszulassung134.990 €03/2025, 100 kmDurchschnitt für Neuwagen nicht erhoben

Wird für unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km noch erhoben: 992.1 Carrera (Basis) (gebraucht); 992.1 Carrera S (gebraucht).

  • Dies ist eine Momentaufnahme der Angebotspreise in mobile.de-Inseraten am 27.10.2026, keine Verkaufspreise. Verkäufer verhandeln oft.
  • Basis jedes Blocks: Fahrzeuge bis 100.000 km, unfallfrei. Nicht berücksichtigt: gesponserte Anzeigen, Unfall-, beschädigte oder reparierte Fahrzeuge, nicht fahrbereite Fahrzeuge, reine NETTO-Angebote, Export und Leasingübernahmen.
  • „Typisch“ ist der Durchschnitt der Angebotspreise der N günstigsten Inserate, die diese Filter bestanden. Es beschreibt das untere Marktende, nicht den Median aller Inserate.
  • „Neu / Tageszulassung“ meint Inserate unter 500 km: Neuwagen, Vorführwagen und Tageszulassungen. Das günstigste kann von einem Privatverkäufer stammen.
  • Aufteilungen nach Generation oder Variante nutzen Erstzulassungsjahr, Kraftstoff und Inseratstitel; sie sind ungefähr, einzelne Inserate können falsch zugeordnet sein.
  • Gruppen mit „wird aktualisiert“ konnten am 27.10.2026 nicht erhoben werden, weil mobile.de weitere Anfragen blockierte. Ältere Werte zeigen wir dafür nicht, da sie Fahrzeuge mit weit über 100.000 km enthielten.
  • Preise ändern sich täglich; wir geben keine Gewähr. Vor einer Entscheidung die aktuellen Inserate auf mobile.de prüfen.

Für wen eignet sich welches Modell?

[PLATZHALTER: Dieser Abschnitt braucht einen Autor mit eigener Fahrerfahrung. Bewusst leer gelassen, statt Meinungen zu erfinden.]

Grenzen dieses Vergleichs

  • Die Werte sind Herstellerangaben unter eigenen Testbedingungen; im Alltag weichen sie ab.
  • Ausstattung und Messverfahren unterscheiden sich je nach Markt (z. B. DIN-, EU-Leer- oder Trockengewicht). Wo Unterlagen abweichen, zeigen wir den Wert aus dem verlinkten Dokument.
  • Wir haben diese Autos weder gefahren noch getestet. Diese Seite enthält keine Fahreindrücke, Zuverlässigkeitsbewertungen oder Besitzerberichte.
  • „Nicht angegeben“ heißt: Wir haben den Wert in den genannten Unterlagen nicht gefunden; er kann anderswo existieren.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Porsche 993 und 992?

Der 993 (1993–1998) hat einen luftgekühlten 3,6-Liter-Boxer: 272 PS zum Marktstart, 0–100 km/h in 5,6 s, 270 km/h. Der 992.2 Carrera hat einen wassergekühlten 3,0-Liter-Biturbo-Boxer: 394 PS, 4,1 s, 294 km/h – laut Porsche.

Quellen: Thirty years of the 993-generation 911 Carrera – the last of its kind · 911 Carrera (992.2) – technical data (MY S 05/2024, PDF, EU/Germany)

Wann wurde der Porsche 993 gebaut, und ist er luftgekühlt?

Der 993 wurde von 1993 bis 1998 gebaut (68.881 Fahrzeuge) und ist laut Porsche die letzte luftgekühlte 911-Generation.

Quellen: Thirty years of the 993-generation 911 Carrera – the last of its kind · Porsche 911: Across the Generations, Part 4 – Type 993 (infographic PDF)

Wie viele PS hat ein Porsche 993 Carrera?

272 PS (200 kW) zum Marktstart; ab Modelljahr 1996 leistete der 3,6-Liter 285 PS (209 kW).

Quellen: Thirty years of the 993-generation 911 Carrera – the last of its kind

Was kostete ein Porsche 993 neu?

Laut Porsche-Historienseite kostete ein 911 Carrera Coupé des Modelljahrs 1994 in Deutschland ab 125.760 DM. Aktuelle Gebrauchtpreise für Fahrzeuge bis 100.000 km werden noch erhoben; ältere Werte, die Autos mit deutlich höherer Laufleistung einschlossen, nennen wir nicht.

Quellen: 4th Generation Porsche 911 (993), 1993–1998

Wie schnell ist der Porsche 992 Carrera?

Laut Porsche-Datenblatt zum 992.2 Carrera: 0–100 km/h in 4,1 s (3,9 s mit Sport Plus) und 294 km/h Spitze.

Quellen: 911 Carrera (992.2) – technical data (MY S 05/2024, PDF, EU/Germany)