Direktvergleich
Range Rover vs. Bentley Bentayga
Wir vergleichen den Range Rover (L460) als P530 V8 mit Normalradstand mit dem Bentley Bentayga V8. Laut Herstellerangaben ist der Bentayga stärker (550 gegenüber 530 PS, 770 gegenüber 750 Nm), sprintet etwas schneller auf 100 km/h (4,5 gegenüber 4,6 s) und ist schneller in der Spitze (290 km/h mit Carbon-Keramik-Bremsen gegenüber 250 km/h). Wo ein Hersteller keinen Wert veröffentlicht, nennt die Tabelle den Grund oder die Sekundärquelle, statt zu raten.


Fotos: Damian B Oh (CC BY-SA 4.0), Charles from Port Chester, New York (CC0) · Bildnachweise
Auf einen Blick
Leistung
0–100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Kofferraum
Technische Daten im Vergleich
Im Vergleich: Range Rover L460 mit Normalradstand, P530 V8 (EU-Ausführung), und Bentley Bentayga V8. Weitere Versionen folgen unter der Haupttabelle.
| Merkmal | Range RoverL460, Standardradstand, P530 V8 | Bentley BentaygaBentayga V8 (auch Azure) |
|---|---|---|
| Motor | 4,4-l-V8-Benziner Mild-Hybrid (4.395 cm³)1 | 4,0-l-Biturbo-V82 |
| Leistung | 530 PS (390 kW) @ 5.000–7.000/min1 | 550 PS (404 kW) @ 6.000/min2 |
| Drehmoment | 750 Nm @ 1.800–4.500/min1 | 770 Nm @ 2.000–4.500/min2 |
| 0–100 km/h | 4,6 s1Land Rover kennzeichnet 0–100 km/h als Prüfwert (Fußnote Testbedingungen). | 4,5 s2 |
| 0–200 km/h | Land Rover veröffentlicht kein 0–200 km/h. Angegeben sind 0–100 km/h in 4,6 s und 250 km/h Höchstgeschwindigkeit.1 | Bentley veröffentlicht kein 0–200 km/h. Das Pressedatenblatt nennt 0–160 km/h in 9,8 s.3 |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h1 | 290 km/h (mit Carbon-Keramik-Bremsen)2 |
| Getriebe | Automatik, Allradantrieb1 | 8-Gang-Automatik, permanenter Allradantrieb2 |
| Verbrauch (WLTP, kombiniert) | 11,9 l/100 km4WLTP kombiniert, P530. Die Technikspezifikation nennt je nach Rädern 11,3–11,9 l/100 km. | 13,0–13,1 l/100 km5WLTP kombiniert für die V8-Varianten (Bentley). Das ältere Pressedatenblatt zum Marktstart nannte 13,3 l/100 km. |
| CO₂-Emissionen (WLTP) | 268 g/km (Klasse G)4 | 296–298 g/km (Klasse G)5 |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | Entfällt: Der P530 hat keinen Plug-in-Antrieb. Siehe P460e und P550e in der Tabelle unten.4 | Entfällt: Der V8 hat keinen Plug-in-Antrieb. Der Bentayga Hybrid steht in der Tabelle unten.5 |
| Leergewicht | 2.585 kg (EU-Leergewicht, inkl. Fahrer); 2.510 kg (DIN)1 | 2.416 kg (EU-Leergewicht, fünf Sitze); zulässiges Gesamtgewicht 3.250 kg3,6 |
| Länge × Breite × Höhe | 5.052 × 2.047 × 1.868 mm1Breite mit angeklappten Spiegeln (2.209 mm mit ausgeklappten); Höhe 1.868,4 mm. | 5.125 × 2.010 × 1.728 mm2Breite inkl. Spiegel: 2.222 mm. |
| Radstand | 2.997 mm1 | 2.995 mm2 |
| Reifen | Serie 21-Zoll-Räder beim SE, 22-Zoll beim HSE; Reifengrößen nicht aufgeführt4 mittlere VerlässlichkeitDie Radgrößen stammen aus der deutschen Preisliste. Weder Preisliste noch Technikspezifikation nennen Reifendimensionen. | Serie 285/45 R21; optional 22-Zoll-Räder3 mittlere VerlässlichkeitAus einem maschinell gelesenen Pressedatenblatt; die Größe der optionalen 22-Zoll-Reifen ist nicht lesbar. |
| Tankinhalt | 90 l1 | 85 l3 |
| Kofferraum | 818 l (hinter Reihe 2, trocken); 1.841 l (hinter Reihe 1)1 | 484 l (5 Sitze); 392 l (4 Sitze)2 |
| Sitzplätze | 57,4 mittlere VerlässlichkeitADAC nennt 5 Sitze für den kurzen Radstand. Die Land-Rover-Preisliste nennt Sitzzahlen (5 oder 7) nur für den langen Radstand. | 4, 5 oder 4+1 (Konfiguration)2 |
| Garantie | 5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie (seit 09/2023); 3 Jahre Lack, 6 Jahre Durchrostung7 mittlere VerlässlichkeitSekundärquelle (ADAC-„Herstellerangabe“). Frühere Fahrzeuge hatten 3 Jahre / 100.000 km. | 3 Jahre Fahrzeug, Lack und Durchrostung; 3 Jahre europaweite Mobilitätsgarantie6 mittlere VerlässlichkeitSekundärquelle (ADAC-„Herstellerangabe“). |
| Wartungsintervall | Land Rover nennt in Preisliste und Technikspezifikation kein Wartungsintervall; beim Vertragshändler erfragen.4,1 | Bentley nennt auf den lesbaren Modellseiten und Pressedatenblättern kein Wartungsintervall (das Kundenbuch war nicht abrufbar); beim Vertragshändler erfragen.2 |
| Preis | Ab 177.600 € (P530 HSE, normaler Radstand); P530 Autobiography 196.900 €; günstigster Range Rover (SE D300) 143.200 €4Offizielle deutsche Listenpreise inkl. 19 % MwSt., Preisliste Stand Juli 2025 (Modelljahr 2026). Eine neuere Liste kann gelten. | Bentley veröffentlicht keinen deutschen Listenpreis (lesbare Modellseiten geprüft am 27.10.2026). Reale Angebotspreise für Neuwagen stehen unten im Abschnitt Marktpreise.2,8 |
Quellen
- Range Rover – Technical Specification 2026 (PDF, EU/WLTP) · Land Rover · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- Bentayga 26MY Customer Book (PDF, © May 2025) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- Bentayga V8 – Press Information: Technical Specifications (PDF, launch-era) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- Range Rover – Preis- und Ausstattungsliste, July 2025 (model year 2026), Germany (PDF) · Jaguar Land Rover Deutschland · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- Bentley – Bentayga range emissions and consumption (WLTP), hybrids page · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- ADAC Autokatalog – Bentley Bentayga V8 Azure (from 09/22) · ADAC · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
- ADAC Autokatalog – Land Rover Range Rover P530 Autobiography (07/25–05/26) · ADAC · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
- Bentayga Speed – model page · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
Zuletzt geprüft: 27.10.2026. Die Quellen stehen jeweils bei der Tabelle.
Wo welches Modell die Nase vorn hat
Range Rover liegt vorn bei
In dieser Tabelle in keinem Punkt.
Bentley Bentayga liegt vorn bei
- der Leistung (Nennleistung): 550 PS (404 kW) vs 530 PS (390 kW)
- dem Drehmoment: 770 Nm vs 750 Nm
- der Beschleunigung 0–100 km/h: 4,5 s vs 4,6 s
- der Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h vs 250 km/h
Nicht vergleichbar oder nicht angegeben
- 0–200 km/h: für Range Rover in den verwendeten Unterlagen nicht angegeben.
- 0–200 km/h: für Bentley Bentayga in den verwendeten Unterlagen nicht angegeben.
- Kofferraum: unterschiedliche Messgrundlagen (siehe Hinweise in der Tabelle), daher kein Sieger.
Chronik: Bauzeit und Facelifts
Range Rover
- Start: L460 am 26.10.2021 enthüllt; US-Auslieferung ab Frühjahr 2022 (Vorgänger L405: 15.08.2012)9,10,11
- Updates und Facelifts: Kein Facelift gefunden; Plug-in-Hybrid ab Modelljahr 2023
- Produktionsstatus: In Produktion (technische Daten 2026 veröffentlicht)1
| Wann | Ereignis | Was sich geändert hat |
|---|---|---|
| 15.08.2012 | Vorgänger L405 enthüllt11 MarktstartJLRs Medienseite führt den L405 als „Past Range Rover (2012–2021)“; eine eigene Meldung zum Produktionsende haben wir nicht. | |
| 26.10.2021 | L460 Weltpremiere (fünfte Generation)9 Marktstart | |
| Nov. 2021 | Bestellstart; Auslieferung angekündigt10 Marktstart |
|
Bentley Bentayga
- Start: Publikumspremiere auf der IAA Frankfurt, 15.–27.09.2015; Auslieferung ab Anfang 201612
- Updates und Facelifts: Facelift 30.06.2020; Update für Modelljahr 2024 (26.09.2023); neuer Speed V8 (02.06.2025)13,14,15,16,17,18
- Produktionsstatus: In Produktion (Customer Book 26MY, 2025); Ende des W12 nicht veröffentlicht2
| Wann | Ereignis | Was sich geändert hat |
|---|---|---|
| Sep. 2015 | Bentayga vorgestellt12 mittlere Verlässlichkeit MarktstartBentleys Meldung von 2020 sagt, der Bentayga sei im „November 2015“ eingeführt worden; die Meldung von 2015 nennt die Publikumspremiere auf der IAA (15.–27.09.). Wir zeigen die Meldung von 2015. | |
| 05.03.2018 | Erster Bentayga Hybrid angekündigt13 Neue Variante |
|
| 30.06.2020 | Facelift (Markteinführung mit V8)14 Facelift / Update |
|
| 12.08.2020 | Bentayga Speed (W12)15 Neue Variante |
|
| 2021 | Neuer Bentayga Hybrid16 mittlere Verlässlichkeit Neue VarianteAus einem Suchauszug gelesen; die Bentley-Seite lieferte am Abrufdatum HTTP 404. Genaues Datum nicht bestätigt. |
|
| 26.09.2023 | Update zum Modelljahr 202417 Facelift / Update |
|
| 02.06.2025 | Neuer Bentayga Speed (V8)18 Neue Variante |
Die Daten stammen aus Ankündigungen oder Pressemitteilungen der Hersteller; Produktionsstart und Marktstart können davon abweichen. Wo wir in keiner Quelle ein Datum gefunden haben, lassen wir es weg, statt zu raten.
Quellen
- New Range Rover world premiere (media release, 26 Oct 2021) · Jaguar Land Rover · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- The new Range Rover makes its global public debut at 2021 LA Auto Show (media release, Nov 2021) · Jaguar Land Rover · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- The all-new Range Rover (media release, 15 Aug 2012) · Jaguar Land Rover · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- Bentley Bentayga: the fastest, most powerful, most luxurious and most exclusive SUV in the world (press release, Sep 2015) · Automotive World (republished Bentley Motors press release) · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
- The pioneering Bentley Bentayga Hybrid (press release, 5 Mar 2018) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- New Bentley Bentayga, the definitive luxury SUV (press release, 30 Jun 2020) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- The new Bentayga Speed is the ultimate luxury SUV (press release, 12 Aug 2020) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- Bringing serenity to the city and beyond – the new Bentayga Hybrid (press release, 2021) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- New features further increase desirability of Bentayga range (press release, 26 Sep 2023) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
- New Bentayga Speed: the most powerful and dynamic Bentayga yet (press release, 2 Jun 2025) · Bentley Motors · offiziell · abgerufen 27.10.2026
Weitere Versionen
| Version | Leistung | Drehmoment | 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch (WLTP, kombiniert) | Elektrische Reichweite (WLTP) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover P460e (PHEV, SWB)4,1 | 460 PS | 660 Nm | 5,7 s | 225 km/h | 3,2 l/100 km + 22,4 kWh/100 km (gewichtet) | 104–116 km (WLTP) |
| Range Rover P550e (PHEV)4,1 | 550 PS | 800 Nm | 4,9 s | 242 km/h | 3,2 l/100 km + 22,6 kWh/100 km (gewichtet) | 102–116 km (WLTP) |
| Range Rover P615 (V8, SWB)4,1 | 615 PS | 750 Nm | 4,6 s | 261 km/h | 12,0 l/100 km | entfällt (kein Plug-in-Antrieb) |
| Version | Leistung | Drehmoment | 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch (WLTP, kombiniert) | Elektrische Reichweite (WLTP) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bentayga Speed (V8)5,8 | 650 PS | 850 Nm | 3,6 s | 310 km/h* | Für den Speed nicht einzeln angegeben; Bentley nennt 13,0–13,1 l/100 km für die V8-Varianten | entfällt (kein Plug-in-Antrieb) |
| Bentayga Hybrid (V6 + e-motor)2,5 | 462 PS | 700 Nm | 5,3 s | 254 km/h | 6,7 l/100 km + 15,5 kWh/100 km (gewichtet); 153 g/km | 45 km (WLTP, Batterie 18 kWh) |
* mit optionalen Carbon-Keramik-Bremsen (Bentley).
Marktpreise in Deutschland (mobile.de, Stand 27.10.2026)
Range Rover
Grundlage: unfallfreie Fahrzeuge mit maximal 100.000 km. Ältere Autos mit höherer Laufleistung sind nicht berücksichtigt.
Range Rover: offizieller Preis in Deutschland – Ab 177.600 € (P530 HSE, normaler Radstand); P530 Autobiography 196.900 €; günstigster Range Rover (SE D300) 143.200 €.4 Offizielle deutsche Listenpreise inkl. 19 % MwSt., Preisliste Stand Juli 2025 (Modelljahr 2026). Eine neuere Liste kann gelten.
Die Inserate bestätigen die Generation (L460) nicht, daher heißt diese Gruppe „Range Rover ab 2022“.
| Segment | Günstigstes Angebot (Erstzulassung, km) | Typischer Preis (unteres Marktsegment) |
|---|---|---|
| Range Rover ab 2022 Diesel (gebraucht)ungefähre AufteilungDas günstigste Auto (D350 Fifty) könnte die Vorgängergeneration (L405) sein; 3 der Autos von 01/2022 ebenfalls. | 70.990 €01/2022, 73.012 km | 86.517 €Ø der 10 günstigsten |
| Range Rover ab 2022 Benzin (gebraucht)ungefähre AufteilungP530. Die nächsten Inserate folgen bei 98.901–99.990 €, praktisch liegt die Untergrenze bei etwa 99.000 €. Kompressor-P525 (L405) wurden ausgeschlossen. | 98.900 €05/2023, 94.632 km | Zu wenige passende Inserate für einen Durchschnitt |
| Range Rover ab 2022 Plug-in-Hybrid (gebraucht)ungefähre AufteilungGünstigstes Auto: P510e HSE. | 98.676 €05/2023, 99.520 km | 108.384 €Ø der 10 günstigsten |
| Neu / Tageszulassung (unter 500 km)Günstigstes Inserat: P460e SE. | 114.888 € | Durchschnitt für Neuwagen nicht erhoben |
Wird für unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km noch erhoben: P460e / P550e ab 2024 (gebraucht).
Bentley Bentayga
Grundlage: unfallfreie Fahrzeuge mit maximal 100.000 km. Ältere Autos mit höherer Laufleistung sind nicht berücksichtigt.
Bentley Bentayga: kein offizieller Listenpreis für Deutschland. Die Neuwagen-Zeile unten zeigt, was Händler tatsächlich verlangen.2,8
Pressemeldung, kein offizieller Preis (geringe Verlässlichkeit): Auto Bild nennt den Bentayga Azure V8 mit 269.000 €.20 geringe Verlässlichkeit
| Segment | Günstigstes Angebot (Erstzulassung, km) | Typischer Preis (unteres Marktsegment) |
|---|---|---|
| 2016–2019 W12 (gebraucht)ungefähre Aufteilung | 61.500 €06/2017, 82.569 km | Durchschnitt wird aktualisiert |
| 2016–2019 V8 (gebraucht)ungefähre Aufteilung | 79.463 €08/2018, 100.000 km | Durchschnitt wird aktualisiert |
| ab 2020 V8 (gebraucht)ungefähre Aufteilung | 133.900 €03/2021, 85.000 km | Durchschnitt wird aktualisiert |
| Speed ab 2020 (gebraucht)ungefähre Aufteilung | 134.990 €02/2020, 26.775 km | Durchschnitt wird aktualisiert |
| Neu / Tageszulassung (unter 500 km) | 254.900 €12/2025, 60 km | Durchschnitt für Neuwagen nicht erhoben |
Wird für unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km noch erhoben: Hybrid (gebraucht).
- Dies ist eine Momentaufnahme der Angebotspreise in mobile.de-Inseraten am 27.10.2026, keine Verkaufspreise. Verkäufer verhandeln oft.
- Basis jedes Blocks: Fahrzeuge bis 100.000 km, unfallfrei. Nicht berücksichtigt: gesponserte Anzeigen, Unfall-, beschädigte oder reparierte Fahrzeuge, nicht fahrbereite Fahrzeuge, reine NETTO-Angebote, Export und Leasingübernahmen.
- „Typisch“ ist der Durchschnitt der Angebotspreise der N günstigsten Inserate, die diese Filter bestanden. Es beschreibt das untere Marktende, nicht den Median aller Inserate.
- „Neu / Tageszulassung“ meint Inserate unter 500 km: Neuwagen, Vorführwagen und Tageszulassungen. Das günstigste kann von einem Privatverkäufer stammen.
- Aufteilungen nach Generation oder Variante nutzen Erstzulassungsjahr, Kraftstoff und Inseratstitel; sie sind ungefähr, einzelne Inserate können falsch zugeordnet sein.
- Gruppen mit „wird aktualisiert“ konnten am 27.10.2026 nicht erhoben werden, weil mobile.de weitere Anfragen blockierte. Ältere Werte zeigen wir dafür nicht, da sie Fahrzeuge mit weit über 100.000 km enthielten.
- Preise ändern sich täglich; wir geben keine Gewähr. Vor einer Entscheidung die aktuellen Inserate auf mobile.de prüfen.
Quellen
- mobile.de – used and new car listings, Germany (search snapshot, 27 Oct 2026; cars up to 100,000 km, undamaged) · mobile.de · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
- Auto Bild – Bentley Bentayga (model overview) · Auto Bild · Sekundärquelle · abgerufen 27.10.2026
Für wen eignet sich welches Modell?
[PLATZHALTER: Dieser Abschnitt braucht einen Autor mit eigener Fahrerfahrung. Bewusst leer gelassen, statt Meinungen zu erfinden.]
Grenzen dieses Vergleichs
- Die Werte sind Herstellerangaben unter eigenen Testbedingungen; im Alltag weichen sie ab.
- Ausstattung und Messverfahren unterscheiden sich je nach Markt (z. B. DIN-, EU-Leer- oder Trockengewicht). Wo Unterlagen abweichen, zeigen wir den Wert aus dem verlinkten Dokument.
- Wir haben diese Autos weder gefahren noch getestet. Diese Seite enthält keine Fahreindrücke, Zuverlässigkeitsbewertungen oder Besitzerberichte.
- „Nicht angegeben“ heißt: Wir haben den Wert in den genannten Unterlagen nicht gefunden; er kann anderswo existieren.
Häufige Fragen
Was kostet ein Range Rover?
Die offizielle Preisliste von Land Rover Deutschland (Juli 2025, Modelljahr 2026, inkl. 19 % MwSt.) beginnt bei 143.200 € für den SE D300. Der P530 HSE mit Normalradstand kostet 177.600 €, der P530 Autobiography 196.900 €. Inzwischen kann eine neuere Liste gelten. Auf mobile.de (Stand 27.10.2026, unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km; als „Range Rover ab 2022“ geführt, weil die Inserate die Generation nicht eindeutig angeben) starten gebrauchte Diesel bei 70.990 €, Benziner bei 98.900 €, Plug-in-Hybride bei 98.676 € und Neuwagen bei 114.888 €.
Quellen: Range Rover – Preis- und Ausstattungsliste, July 2025 (model year 2026), Germany (PDF) · mobile.de – used and new car listings, Germany (search snapshot, 27 Oct 2026; cars up to 100,000 km, undamaged)
Was kostet ein Bentley Bentayga?
Bentley nennt auf den für uns abrufbaren Seiten keinen deutschen Listenpreis (geprüft am 27.10.2026). Auf mobile.de (Stand 27.10.2026, Angebotspreise in Deutschland, unfallfreie Fahrzeuge bis 100.000 km) starten gebrauchte W12 der Baujahre 2016–2019 bei 61.500 €, V8 2016–2019 bei 79.463 €, V8 ab 2020 bei 133.900 €, der Speed bei 134.990 € und Neuwagen bei 254.900 €. Auto Bild nennt 269.000 € für den Azure V8 (Pressebericht, kein offizieller Preis). Weitere Gruppen werden noch erhoben.
Quellen: Bentayga Speed – model page · mobile.de – used and new car listings, Germany (search snapshot, 27 Oct 2026; cars up to 100,000 km, undamaged) · Auto Bild – Bentley Bentayga (model overview)
Wie schnell ist der Bentley Bentayga?
Für den Bentayga V8 (550 PS) nennt Bentley 4,5 s von 0 auf 100 km/h und 290 km/h Spitze mit Carbon-Keramik-Bremsen. Der Bentayga Speed (650 PS) schafft 3,6 s und 310 km/h mit optionaler Carbon-Keramik-Bremsanlage.
Quellen: Bentayga 26MY Customer Book (PDF, © May 2025) · Bentayga Speed – model page
Welche Motoren gibt es für den Bentley Bentayga?
Laut Bentley-Kundenbroschüre zum Modelljahr 2026: ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 550 PS, ein Hybrid mit V6 und E-Motor (462 PS) sowie der Speed mit 650 PS.
Quellen: Bentayga 26MY Customer Book (PDF, © May 2025) · Bentayga Speed – model page
Wie viel Leistung hat ein Range Rover?
In der EU-Spezifikation 2026 von Land Rover leistet der V8 P530 (Normalradstand) 530 PS, der P615 615 PS; die Plug-in-Hybride P460e und P550e kommen auf 460 und 550 PS.
Quellen: Range Rover – Technical Specification 2026 (PDF, EU/WLTP)
Wie viele Sitze hat ein Bentley Bentayga?
Laut Bentley-Kundenbroschüre zum Modelljahr 2026 gibt es Konfigurationen mit vier, fünf oder 4+1 Sitzen.